Don Dahlmann ist ein erfolgreicher Journalist, Autor und Berater in den Bereichen Future of Mobility, Autonomes Fahren, Smart Cities, IoT und AI. Für das Onlinemagazin Gründerszene hat er ein neues Vertical im Bereich „Automotive & Mobility“ aufgebaut. Als Autor arbeitet er für verschiedene Publikationen, darunter „Welt am Sonntag“, „Mobilegeeks“ „Business Insider“, „T-Online“ u.a.
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Podcast: BMW setzt voll auf Plugin-Hybride – Ist das eine gute Idee?
BMW hat vor einigen Tagen die Strategie in Sachen Elektromobilität bekannt gegeben. Neben dem 2020 erscheinenden iX3 und dem folgenden i4 wird man die Flotte nur mit Plugin-Hybriden elektrifizieren. Die sollen eine Reichweite von 80 bis 100 Kilometern haben. Aber sind Plugins nun das beste aus beiden Welten oder einfach eine blöde Idee? Nicole Scott…
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So stellt sich BMW die Zukunft vor?
BMW hat heute eine neue Studie namens BMW Vision M Next vorgestellt und wie das mit Studien so ist – man kann geteilter Meinung sein. Damit meine ich BMW ausnahmsweise mal nicht das Design, dass sich am klassischen BMW M1 von 1979 anlehnt. Und überraschenderweise ist auch die Niere dieses Mal nicht übers gesamte Fahrzeug…
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E-Fuels sind kein Fortschritt für PKW
Die Unionsfraktion hat laut Spiegel ein Positionspapier entwickelt, in dem man sich für die Förderung von E-Fuels stark macht. Zur Erklärung: Unter E-Fuels versteht man synthetische Kraftstoffe, die mittels Strom hergestellt werden. Die Geschichte der synthetischen Kraftstoffe ist ebenso lang wie erfolglos. Das Problem kurz zusammengefasst ist, dass man mehr Strom in die Herstellung reinbuttert,…
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Audi treibt die Digitalisierung im Vertrieb voran
[Werbung] Dass man Autos im Internet bestellen kann, ist jetzt keine neue Nachricht. Audi treibt die Sache allerdings noch etwas weiter. Dort kann man jetzt einen limitierten Audi TT kaufen und sich das Auto dabei live von einem Verkäufer vorführen lassen. Das spannende ist, dass das mit allen mobilen Endgeräten geht. Ich kann also aus…
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Die Ifo-Studie arbeitet mit nicht korrekten Zahlen
Ich bin etwas im Eile, aber die heute erschienene Ifo-Studie(pdf) kann man so nicht stehen lassen. Sie behauptet, dass E-Fahrzeuge im besten Falle 11 % und im schlechtesten Falle 28 % mehr CO2 verursachen, als ein Mercedes Diesel 220d. Als Vergleich hat man dazu einen Tesla 3 genommen. Aus Zeitgründen hier nur die beiden wichtigsten…
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Profit vs. Sicherheit – Wie die Autohersteller die Car2X Kommunikation ausbremsen
Die EU will einen technischen Übertragungsstandard der Car2X Kommunikation (Auto spricht mit der Infrastruktur, hier ein technischer Hintergrund) so schnell wie möglich einsetzen. Das stößt bei der Industrie auf Ärger. Es bildet sich eine merkwürdige Allianz aus Telekommunikationsunternehmen und der Autoindustrie, die aber allein aus Profit getrieben ist. Man steht sich mal wieder selbst im…
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Autohersteller stecken in einer weltweiten Krise
Die Daten schauen nicht gut aus. In China bricht der Automarkt ein und befindet sich weiter im freien Fall. In Deutschland laufen die Verkäufe auch nicht. Ist das jetzt die groß angekündigte Krise der Autowirtschaft? Eben noch Rekordmeldungen, jetzt Jammertal. In Deutschland gab es zuletzt nur schlechte Nachrichten für die Hersteller. Der Januar war der…