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Was die Woche wirklich wichtig war 04.09.2020 – Neue Batterien und was passiert mit dem Ridesharing?
Was die Woche wirklich wichtig war. Diese Woche geht es um zwei Themen. Zum einen: Wo stehen wir in Sachen Batterieforschung und warum investiert VW in ein Unternehmen namens Quantumspace? Dann geht es um das Thema Ridesharing? Warum scheitern CleverShuttle, Berlkönig und andere? Ich analysiere die Situation und habe auch Ideen für die Zukunft.
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Was die Woche wirklich wichtig war 21.08.2020 – Was ist eigentlich bei der Deutschen Bahn los?
Was die Woche wirklich wichtig war. Diese Woche geht es um die Bahn. Warum ist die Bahn bei ihren Entscheidungen so träge? Warum verliert sie weiterhin so viel Geld? Und ist es überhaupt wichtig, ob der Fernverkehr Geld verdient, oder nicht? Beim Bau von Autobahnen stellen wir uns diese Frage ja auch nicht.
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Was die Woche wirklich wichtig war 14.08.2020 – Porsche SE beteiligt sich an Aurora Labs
Was die Woche wirklich wichtig war. Diese Woche geht es um OTA-Updates und welche Rolle sie in der Autoindustrie spielen. Denn die Porsche SE hat sich mit 2,5 Milliarden Euro an einem Spezialisten zu dem Thema beteiligt. Was verspricht sich die Holding und will ich als Kunde überhaupt OTAs? Die Sache hat nämlich einen Haken.
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Staatsgeld für Unternehmen die eine Dividende ausbezahlen?
BMW macht es. EasyJet macht es. Und sie sind nicht die einzigen. Etliche Unternehmen beantragen im Moment Staatshilfen in verschiedenen Formen, planen aber auch eine Dividende an die Aktionäre zu zahlen. Ist das unmoralisch oder richtig? Wenn es um große Unternehmen geht, dann greift man gerne und schnell zu Verallgemeinerungen. Vor allem börsennotierte Unternehmen seien…
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Was die Woche wirklich wichtig war 07.08.2020 – Warum ich für ein generelles Tempolimit bin
Was die Woche wirklich wichtig war. Viel gab es in der Woche nicht an Nachrichten, daher wage ich mich mal an ein gefährliches Thema: das Tempolimit in Deutschland. Ich habe dazu eine Meinung, die manche vielleicht überraschend finde. In Zeiten, in denen alles digitalisiert wird, muss man nicht mehr mit starren Tempolimits arbeiten.
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Was die Woche wirklich wichtig war 31.07.2021 – Steigt Daimler aus dem Geschäft der Mobilitätsdienstleistungen aus?
Was die Woche wirklich wichtig war. Ich habe mir noch diese Woche Gedanken über die Digitalstrategie von Daimler gemacht. Die sind dabei die B2B-Sparte von Moovel zu verkaufen. Dabei war genau dieses Unternehmen mal die Keimzelle der Entwicklung der digitalen Geschäftsfelder von Daimler. Wollen die Stuttgarter nun komplett raus aus dem Angebot der Mobilitätsdienstleistungen?
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Video Don & Nicole: Daimler verkauft das B2B-Geschäft von Moovel – Was bedeutet das für Daimler?
Interessante Nachrichten von Daimler. Die stoßen offenbar das B2B Geschäft der Tochter Moovel ab. Das B2C Business behalten sie aber. Moovel hat eine White-Label-Solution für ÖPNVs entwickelt, mit deren Hilfe sich „A-to-B“ Profile erstellen lassen. Ein Kunde gibt einen Start- und Zielort ein, die App zeigt die Route und die verschiedenen Verkehrsmittel, die dafür benötigt.…