-
Was die Woche wirklich wichtig war 17.06.2022 – Die Mobilitätswende wird schlecht kommuniziert
Was die Woche wirklich wichtig war. Autonomes Fahren, 5G, Elektromobilität. Wenn es um die Zukunft der Mobilität geht, reden wir viel über Technologien. Und über Ver- und Gebote. Das holt aber niemanden da draußen wirklich ab. Die neue Mobilität hat ein Kommunikationsproblem und das müssen wir schnell lösen.
-
Was die Woche wirklich wichtig war 03.06.2022 – Warum das 9-Euro-Ticket nichts bringt
Was die Woche wirklich wichtig war. Das 9-Euro-Ticket ist da. Meine Einschätzung dazu und warum das Ticket nicht ausreicht, sondern, mal wieder, nur eine Einzelmaßnahme ohne durchdachtes Konzept ist.
-
Was die Woche wirklich wichtig war 13.05.2022 – Finanziell klug aber strategisch ein Fehler? Der Verkauf von ShareNow
Ich bin zurück. Nach einer Corona-bedingten Zwangspause und einer kleinen Auszeit gibt es endlich wieder mein Video am Freitag. Diese Woche analysiere ich den Verkauf von Share Now an Stellantis. War das eine gute Idee von BMW und Daimler oder haben sie hier einen schlimmen strategischen Fehler begangen?
-
Was die Woche wirklich wichtig war 11.03.2022 – Der Krieg in der Ukraine hat Auswirkungen auf die Autoindustrie
Was die Woche wirklich wichtig war. Der Krieg in der Ukraine hat auch große Auswirkungen auf die Autoindustrie. Es fehlen wichtige Bauteile aus der Ukraine. Auch bei den Chips gibt es schlechte Nachrichten. Welche das sind und welche Auswirkungen das hat – dazu mehr in meinem Video.
-
Was die Woche wirklich wichtig war 04.03.2022 – Der MWC 2022 und die Ukraine
Was die Woche wirklich wichtig war. Die Reise zum MWC nach Barcelona ist mir angesichts des Krieges in der Ukraine nicht leicht gefallen. Welche Tech-Trends ich auf dem MWC beobachtet habe und was ich mit meinen begrenzten Mitteln plane, um der Ukraine zu helfen.
-
Was die Woche wirklich wichtig war 18.02.2022 – Gibt es eine Zukunft ohne das Flugzeug?
Was die Woche wirklich wichtig war. Gibt es eine Zukunft ohne Flugzeuge in Europa? Könnte man auf Kurzstreckenflüge verzichten? Ja, das ginge, aber nicht sofort. Wenn man weniger fliegen will, ist man auf die Bahn angewiesen und gerade in Europa fehlt es da leider an Infrastruktur.
-
Was die Woche wirklich wichtig war 11.02.2022 – Brauchen wir fliegende Autos?
Was die Woche wirklich wichtig war. Diese Woche geht es um fliegende Autos und Startups wie Volocopter oder Lillium. Wo lassen sich solche Fluggeräte sicher einsetzen? Und machen sie in der Logistik nicht mehr Sinn?