Industrie
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Die IAA zieht nach München – Ein falsches Signal
Die IAA wandert also von Frankfurt nach München. Berlin galt als Favorit, weil die Hersteller hier alle ihre Mobility und Digital Offices haben. Dazu das Angebot an Carsharing, Ridesharing etc. Dazu die ganzen Startups und NGOs, die sich mit dem Thema „Zukunft der Mobilität“ beschäftigen. Von der Nähe zu Politik mal ganz zu schweigen. Die…
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NEFZ, WLPT und RDE – Wo ist der Unterschied?
Eine Verbrauchsmessung ist wichtig, aber welche gibt es und wie unterscheiden die sich? Diese Woche tauchte eine Meldung des RBB mit der Überschrift „Zwei Drittel der Dieselautos fallen bei amtlichen NOx-Tests durch“ auf. Dabei ging es um Daten vom Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA). Die hatten einige ältere Diesel mit einem aktuellen Verbrauchszyklus gemessen und festgestellt, dass die…
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Die Autoindustrie muss sich neu erfinden
Die IAA hat gezeigt, dass die Autoindustrie vor einem gewaltigen Wandel steht. Der wird ohne Hilfe der Digitalindustrie nicht zu schaffen sein. Jeder, der regelmäßig mit dem Auto unterwegs, schimpft. Über fehlende Parkplätze, über Staus und darüber, dass die Stimmung auf der Straße aggressiver geworden ist. Das ist auch kein Wunder. Allein in den letzten…
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IAA 2019: Tops und Flops der Automesse
Diese IAA wird nicht gerade in die Geschichte eingehen. Da half auch die eher schmale E-Offensive der Hersteller nichts. War die Ausgabe von 2017 schon nur so ein Zwischending, eingeklemmt zwischen Dieselskandal (2015) und Wandel zur E-Mobilität, konnte diese Ausgabe die Erwartungen nicht erfüllen. Die meisten ausländischen Hersteller waren gar nicht erst angereist, was bedeutete,…
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Audi treibt die Digitalisierung im Vertrieb voran
[Werbung] Dass man Autos im Internet bestellen kann, ist jetzt keine neue Nachricht. Audi treibt die Sache allerdings noch etwas weiter. Dort kann man jetzt einen limitierten Audi TT kaufen und sich das Auto dabei live von einem Verkäufer vorführen lassen. Das spannende ist, dass das mit allen mobilen Endgeräten geht. Ich kann also aus…
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Was bedeuten die neuen EU CO2-Regeln für die Autobranche?
Ein paar Worte zu den (noch nicht endgültig) beschlossenen EU-Regel, die den CO2-Ausstoss im Straßenverkehr ab 2030 reduzieren sollen. – Angedacht ist eine Reduzierung des CO2-Ausstoß in der Gesamtflotte eines Herstellers von 35% basierend auf den 95 g/km von 2021 ab 2030. – Wie in der Infografik zu sehen, sieht es schon in Sachen 2021…
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Daimler AG: Zetsche geht – Källenius kommt
Dieter Zetsche wird im Mai 2019 sein Amt als CEO der Daimler AG an den bisherigen Vorstand Entwicklung, Ola Källenius, abgeben. Zetsche wechselt dann nach der gesetzlich vorgeschriebenen Pause 2021 in den Aufsichtsrat. Der Wechsel ist jetzt keine Sensation, das hatte sich seit zwei Jahren angekündigt, als man Ola Källenius in den Vorstand befördert hatte.…